德国人卡尔·佛里特立奇·本茨发明了世界上第一辆能够行动的汽车，但是当时所发明的汽车并没有四个轮子，而是有三个轮子，有点像现代三轮车，并且这种汽车的前轮非常小，拥有两个超大的后轮。属于单缸发动机，马力也比较小，在一个小时之内仅仅能够达到15公里的车速，但是这一发明的确也给当时的人出行带来了方便。
具有营运性质的轿车和非营运性质的轿车报废年限是不同的，营运性质的汽车报废年限应该在15年。但是近几年已经修改了汽车报废的规定，强制报废已经被取消，同时也规定车辆行驶在60万km的时候可以申请报废。一辆汽车在每一年里行驶2万km，那么一辆车可以开20年之久。
私家车再购买之日起六年之内免检，但是满15年的时候需要每一年里面检车两次。如果车辆达到20年，那么需要在每一年里检测四次，如果在检车的时候无法通过，那么这辆车就只能够申请报废。对于高龄车辆来讲，规定是十分严格的，因为车辆的年龄比较大，那么车子的性能就比较差。
在检车的时候，如果底盘出现了问题，例如输出功率达不到合格的标准，那么就需要提出申请报废。对于车辆报废的要求越来越高，年审的要求也越来越高，现在的车都是国六排放，所以车辆的耐用性制衡着车辆的公里数，如果达到了60万km，那么一辆车子已经达到了极限。
如果车辆已经提出申请报废，那么也会得到一定的补贴。例如重载型的大货车能够补贴18000元，中型的货车能够补贴13000元。轻型的货车能够补贴9000元，微型的货车能够补贴6000元。大客车可以补贴18000元，中型的客车可以补贴11000元，小型的客车可以补贴7000元，微型客车可以补贴5000元。如果是家用轿车，并且排量在1.35升之上，那么能够补贴18000元。具体标准还要根据当地的政策来决定。以上就是汽车的发明介绍啦，感兴趣的朋友还可以了解一下自行车是谁发明的。
